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    电动车关键突破在蓄电池组的耐用度上，不断提高蓄电池组使用寿命这一世界性的课题，也是我们公司包括各大前列车企、蓄电池生产企业努力突破的瓶颈问题。因为有了电动车所以我对蓄电池的技术与信息会多了解一些。铅酸蓄电池1859年由普兰特(Plante)发明的，至今已有一百多年的历史。铅酸蓄电池在理论研究方面，在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。大家都知道锂电池是目前蓄电池中的佼佼者，尽管锂电池优点众多，但和铅酸电池相比，其仍然有不足的地方。首先是锂电池价格居高不下，据悉，锂电池正极材料成本在锂电池成本中占比约40%，而尽管铅酸蓄电池在生产过程中存在污染的情况，但其材料报废后易回收，而锂电池则容易造成环境污染。另一方面，在以锂电池为动力的比亚迪上市后，使用效果远远没有达到以前公布的性能指标。出现业绩大幅下跌的情况，也使市场看淡未来锂电池发展的前景。但随着国内铅酸蓄电池行业环保整治的不断深入，行业生态环境发生了重大变化。尽管如此铅酸蓄电池行业整治不会很快结束，而是一个长期的过程。纯电动观光车是相对于常规燃油观光车而言，以车载电源为动力。成都5座观光车

    1．高能量密度任何电力驱动装置都希望所选用的电池容量大、重量轻、尺寸小。这是由于满足这些条件的电池可使电力驱动装置做到外形小、重量轻、充电后行驶路程长。锂离子电池具有高能量密度，它是电动观光车的推荐电源。2．高功率密度车辆起动和加速过程都希望时间短，蓄电池瞬间输出电流必须很大，高功率密度的电池方可满足这一要求，即要求电池的极板薄、内阻小、大电流放电性能要好。应当注意，不同电池的比能量和比功率之间的关系是不同的。有的电池的比能量高，但比功率不一定高；同样，有的电池的比功率高，但比能量不一定高。3．使用寿命长14座电动观光车在上世纪80年代曾出现过电动自行车热潮，但很快就退下来了，其重要原因就是当时使用的是普通铅酸蓄电池，寿命不到半年，其价格却相当于一辆自行车，没有市场，只得收兵。***的VRLA(Valve-RegulatedLeadAcidBattery，阀控式密封铅酸蓄电池）电池使用寿命长达，性能比以前大有改善，才使电动自行车***在我国成倍地增长。当前开发锂离子电池电动汽车遇到的重要难点就是车内锂离子电池组的使用寿命短。4．费/效比尽可能低任何一个产品的价格高低往往是能否占领市场的关键因素。只有消费者认为费/效比合适。珠海的观光车如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电。

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    一、产品概述：四轮电动观光车，顾名思义，是用于游客在景区、游乐场、公园等场所旅游观光而乘坐的特种四轮电动车，又叫景区观光车，电动旅游观光车，电动观光游览车等。观光电动车以电力驱动，具有外观靓丽、乘坐舒适、环保节能等特点。二、旅游观光车的适用范围：观光电动车使用***，除了在各大旅游景区使用外，常见的使用场所还包括：旅游景区、游乐场、大型公园、城市步行街在这些场所，观光电动车能够**方便游客交通往来，节省时间，提高旅游效率，旅游的舒适性;对这些景区来说，观光电动车可以景区服务水平和档次，提高游客的旅游和效果，从而提高景区的经济效益和运营效率。三、旅游观光车的优势所在：度假村、***酒店度假村与***酒店这类单位多采用观光电动车，接送客人、运送行李物品等，给客人贵宾级的尊贵享受，也是酒店吸引力和客人重复入住率的有效手段。别墅区、大型小区观光电动车可方便业主在小区内交通往来，也可作为小区保安巡逻代步的巡逻车使用。学校、现在的学校和面积越来越大，观光电动车可作为学校校车，在校园内往来行驶，方便师生通行;或在方便、人在各个楼宇之间往返。大部分的运动员打高尔夫的时候，可能球洞是距离比较远的。所以电动汽车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。浙江夜景观光车

电机又要短路，轮子骤然卡死。第三：只说电机**磨损、寿命十年，保修两年，就不说控制器！成都5座观光车

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